份额持续下滑，日系车企7月销量盘点，最高跌去43.6%

随着国产新能源汽车市场销售的火爆，曾经备受消费者喜爱的日系车市场销量也持续出现下滑。乘联会数据显示，2023年上半年国内日系车零售销量同比下跌15.3%，是德系、日系、美系、韩系等合资品牌车系中跌幅最大的车型，其在乘用车市场上的份额，也从2020年的24.1%，降至2021年的22.6%、2022年的20.0%，而2023年上半年的市场份额更是直接降至17.6%。进入下半年，日系车市场销售并未有复苏的迹象，销量继续下滑。

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近日，包括本田汽车、日产汽车和广汽丰田等在内的日系品牌均公布了其7月份的销量，这几家日系车企的销量全部都低于去年同期，最大跌幅超过40%。

具体来看，7月份销量跌幅最大的日系车企是日产汽车，据日产汽车日前公布的销量数据显示，今年7月份日产汽车在中国市场的销量为59,507辆，与去年同期的100,203辆相比，大跌43.61%，是日系三大主力品牌中跌幅最大的品牌。与6月份相比，销量下跌了13.93%。

其中，东风日产7月销量为56,495辆（含日产、启辰和英菲尼迪品牌），同比下跌34.66%。郑州日产7月销量3,012辆，同比暴跌78.06%。

今年1-7月，日产汽车在中国市场累计销量418,016辆。

换代失败的本田汽车销量也大不如前，据本田中国近日公布的销量数据显示，7月份本田汽车在中国市场的终端销量为89,691辆，与去年同期的133,556辆，同比下跌32.8%，销量减少了43,865辆；与6月份销量，环比下跌20.7%。

本田官方并未公布具体车型的销量情况，从乘联会上半年公布的零售销量来看，主力车型本田CR-V和皓影销量同比分别下跌27.9%和11.0%；本田缤智和本田XR-V销量同比分别下跌76.0%和74.9%；刚刚换代的本田雅阁，6月销量也下跌55.2%。

今年1-7月，本田汽车在中国市场累计终端销量619,382辆,与去年同期的812,784辆相比，同比下跌23.8%，销量减少了193,402辆。

在日系三大主力品牌中，丰田算是其中表现最好的品牌。8月1日，广汽丰田官方公布了其7月销量数据。数据显示，7月份广汽丰田共销售71343辆新车，环比6月份下跌18.2%，不过依然超过了日产汽车在华销量；与去年同期相比，广汽丰田销量同比下降15.1%。

其中，凯美瑞7月销量17613辆，今年1-7月累计销量超过12万辆；汉兰达7月销量7378辆，环比增长8%；赛那7月销量7094辆，环比增长21%。

一汽丰田尚未公布其7月份销量数据，不过从上半年的销量来看，一汽丰田的销量要低于广汽丰田。

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